據(jù)媒體報道
，津巴布韋礦產(chǎn)和礦業(yè)發(fā)展部日前宣布：自12月21日起
，津巴布韋政府將對原鋰的出口實施嚴格限制。據(jù)報道，其禁止出口對象為未加工的鋰——它們多是由手工采礦者挖掘和運輸?shù)摹?/p>
鋰精礦的出口不受此禁令限制
。這也意味著中國三家礦業(yè)公司——浙江華友鈷業(yè)、中礦資源集團和誠信鋰業(yè)集團將不受此次禁令影響——有媒體報道稱，它們在過去一年中，收購了津巴布韋總價值6.78億美元(約合47億元人民幣)的鋰礦和相關(guān)項目。媒體報道截圖
(資料圖片僅供參考)
遏制手工采礦“偷跑”，津巴布韋禁止原鋰出口
津巴布韋位于非洲東南部
，系內(nèi)陸高原國。該國有豐富的礦藏資源，主要有黃金、鉑族金屬、鎳 、鉻
、鉆石
、石棉和花崗巖等近80種
，已探明約40種
。長期以來，礦業(yè)是津巴布韋經(jīng)濟支柱之一
，2015年礦業(yè)產(chǎn)出約占其國內(nèi)生產(chǎn)總值的8.85%
。
中國商務(wù)部今年初發(fā)布的信息顯示，當前津巴布韋為非洲最大產(chǎn)鋰國
，2019年產(chǎn)量達1200噸
。而據(jù)路透社等媒體報道，津巴布韋擁有非洲最大的鋰礦床
，其硬巖鋰儲量更是位居世界第一
，在充分開發(fā)鋰資源后，有望滿足全球20%的鋰需求
，成為全球最大的鋰金屬出口國之一
。
津巴布韋地理位置 國家地理信息公共服務(wù)平臺天地圖截圖
但該國長期以來飽受“手工采礦”困擾。綜合彭博等媒體消息
，津巴布韋總統(tǒng)Emmerson Mnangagwa此前曾表示
，大量手工采礦者往往被高價吸引，進入廢棄礦山挖掘含鋰巖石
，并通過津巴布韋的鄰國出口
！?/p> 。2015年，由于當?shù)匦∫?guī)模企業(yè)和跨國公司的非法貿(mào)易，該國預(yù)計損失了120億美元。
！叭绻覀兝^續(xù)出口原鋰，我們將無處可去。我們希望看到鋰電池在國內(nèi)得到發(fā)展?div id="4qifd00" class="flower right">津巴布韋政府希望依靠礦產(chǎn)償還近140億美元的外債。在外界看來
，該國政府限制原鋰出口是為了遏制黑市交易，防止數(shù)十億美元的礦產(chǎn)收益流向外國公司。津巴布韋礦業(yè)部長Winston Chitando發(fā)布的命令強調(diào)，未經(jīng)書面許可，“不得將任何含鋰礦石或未選礦的鋰從津巴布韋出口到另一個國家”。據(jù)彭博等媒體報道
，此次禁令還和津巴布韋本身的工業(yè)目標有關(guān)。該國礦業(yè)部副部長Polite Kambamura指出，如果津巴布韋繼續(xù)出口原鋰，該國工業(yè)將得不到發(fā)展。津巴布韋希望在國內(nèi)發(fā)展鋰電池，構(gòu)建自己的工業(yè)體系?div id="4qifd00" class="flower right">因維護原因，津巴布韋礦業(yè)部網(wǎng)站目前無法打開
中國當?shù)氐V企不受影響
據(jù)報道
，津巴布韋這一禁令并不適用于鋰精礦的出口。津巴布韋礦業(yè)部副部長Polite Kambamura指出，正在津巴布韋建設(shè)加工廠的礦業(yè)公司將被排除在該禁令之外
。綜合媒體報道，這意味著中國三大礦業(yè)公司——浙江華友鈷業(yè)、中礦資源集團和誠信鋰業(yè)集團，將不在受限之列。據(jù)媒體報道，這三家中國礦業(yè)公司在過去一年中
，收購了津巴布韋總價值6.78億美元的鋰礦和相關(guān)項目 ，并在當?shù)亟ㄔO(shè)了加工廠參與開發(fā)礦山，這將使他們不受禁令限制
。關(guān)于媒體報道內(nèi)容
，觀察者網(wǎng)12月26日上午致電浙江華友鈷業(yè)求證，但因電話忙線，暫時無人接聽。
！?/p>關(guān)于津巴布韋禁止鋰礦出口問題，中礦資源此前曾在互動平臺回復投資者稱
，“津巴布韋針對目前津巴布韋興起的不規(guī)范的鋰礦開采行為做出了相關(guān)決定。不影響我公司津巴布韋bikita礦山的精礦出口?div id="d48novz" class="flower left">深交所互動易截圖
據(jù)華友鈷業(yè)年報
，2021年12月，該公司收購津巴布韋前景鋰礦公司，強化其鋰資源布局；中礦資源年報顯示，2022年該公司收購了津巴布韋Bikita礦山——這是一座成熟且在產(chǎn)的礦山——探獲的保有鋰礦產(chǎn)資源量折合84.96萬噸LCE(碳酸鋰當量)。在當前全球能源轉(zhuǎn)型背景下
，鋰因其儲電能力強，對電動汽車電池的生產(chǎn)極為重要。而全球主要汽車生產(chǎn)商已計劃在2035年停止生產(chǎn)燃油汽車，使得鋰的戰(zhàn)略重要性愈加突出。預(yù)計到2030年，全球鋰的需求量將增至目前的三倍。最近更新
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