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      向海圖強(qiáng)
      !廣西高水平共建西部陸海新通道

      發(fā)布時(shí)間:2022-04-22 09:31:59  |  來源:央視新聞客戶端  

      廣西搶抓機(jī)遇

      ,向海圖強(qiáng)
      ,把獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)更好轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展優(yōu)勢(shì)
      ,高水共建西部陸海新通道

      這里是廣西北海鐵山港碼頭,船來貨往

      ,一派繁忙
      。這個(gè)年貨物通過能力達(dá)3400多萬噸的港口十多年前還只是個(gè)小漁村。過去
      ,受交通基礎(chǔ)設(shè)施等瓶頸影響
      ,“物流困局”長(zhǎng)期制約廣西參與國際經(jīng)濟(jì)合作。

      黨的十八大以來

      ,廣西不斷加強(qiáng)與西部地區(qū)及東盟國家的鐵路
      、公路、港口
      、機(jī)場(chǎng)
      、電力、通信等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
      。2021年
      ,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)2503億元。

      同時(shí)

      ,廣西搶抓中央一系列重大規(guī)劃部署的機(jī)遇
      ,立足新通道陸海交匯的門戶,在港口擴(kuò)能
      、通道暢通
      、物流提質(zhì)、產(chǎn)業(yè)融合等方面下功夫
      ,聯(lián)合通道沿線國家和西部省份
      ,高水共建西部陸海新通道。以廣西北部灣港為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
      ,向北通過鐵路經(jīng)貴州
      、重慶、甘肅等縱貫中國西部
      ,銜接中歐班列;向南連接?xùn)|盟乃至全球各大港口

      今年1月1日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)正式生效

      ,具有強(qiáng)大牽引能力的經(jīng)貿(mào)通道不斷擴(kuò)展
      。截至今年3月底,西部陸海新通道——鐵海聯(lián)運(yùn)站點(diǎn)已經(jīng)覆蓋國內(nèi)50座城市,連通全球100多個(gè)國家和地區(qū)的200多個(gè)港口

      廣西壯族自治區(qū)發(fā)改委副主任 樊一江:廣西將在加快完善交通物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)綜合服務(wù)能力的同時(shí)

      ,更加側(cè)重由傳統(tǒng)的交通物流通道向現(xiàn)代貿(mào)易通道、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)走廊的轉(zhuǎn)型升級(jí)
      ,真正發(fā)揮西部陸海新通道對(duì)于西部地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的牽引和帶動(dòng)作用

      關(guān)鍵詞: 國際經(jīng)濟(jì) 東盟國家 產(chǎn)業(yè)融合 中歐班列

       

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