(原標(biāo)題:保險(xiǎn)公司參與公路交通建設(shè) 傳統(tǒng)基建仍有發(fā)力空間)
中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)、交通運(yùn)輸部發(fā)布銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)支持公路交通高質(zhì)量發(fā)展的意見
,支持保險(xiǎn)公司參與公路交通建設(shè)。充分發(fā)揮保險(xiǎn)資金規(guī)模大、期限長(zhǎng)、穩(wěn)定性高的優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)通過債權(quán)、股權(quán)、股債結(jié)合、資產(chǎn)支持計(jì)劃和私募基金等形式,參與重大公路交通基礎(chǔ)設(shè)施、新型交通基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)。中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院張峰分析指出
,交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),投資拉動(dòng)作用強(qiáng),是擴(kuò)大有效投資的重要手段之一,為穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)做出來積極貢獻(xiàn)。機(jī)構(gòu)指出,交通建設(shè)方面,預(yù)計(jì)2022年我國(guó)在“鐵公機(jī)”上的投資規(guī)模將達(dá)到3.4萬億。根據(jù)“十四五”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)工程規(guī)劃,我國(guó)在戰(zhàn)略骨干通道、高速公路、鐵路和現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)等傳統(tǒng)“鐵公機(jī)”領(lǐng)域仍有發(fā)力空間。相關(guān)上市公司中:
成都路橋?yàn)樗拇ㄊ?nèi)少數(shù)資質(zhì)涵蓋范圍最廣的承包商之一,行業(yè)資質(zhì)涵蓋了公路
、橋梁、隧道等工程施工領(lǐng)域的所有資質(zhì)類別且等級(jí)多為一級(jí)。山東路橋先后承建了濟(jì)青高速
、滬寧高速關(guān)鍵詞: 保險(xiǎn)公司 基礎(chǔ)設(shè)施 高速公路
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從知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的角度
,知識(shí)有價(jià),這不僅僅是因?yàn)楦黝悓W(xué)術(shù)論文的作者作為知識(shí)生產(chǎn)者,為之付出了艱辛的勞動(dòng),更在于有效的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)可以龍口市規(guī)上企業(yè)預(yù)計(jì)完成研發(fā)費(fèi)用32億元
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