一季度全球電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)約140% 預(yù)計(jì)未來(lái)10年將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭

，全球電動(dòng)汽車存量到2030年預(yù)計(jì)可達(dá)到2.3億輛。

“在政府的鼓勵(lì)下

，人們對(duì)電動(dòng)汽車的態(tài)度已經(jīng)由以前的觀望轉(zhuǎn)為積極。電動(dòng)汽車現(xiàn)在正進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)，吸引越來(lái)越多的消費(fèi)者。”法國(guó)一家汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人弗拉維恩·紐維指出，目前電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展階段，還需要通過(guò)發(fā)展核心技術(shù)、升級(jí)服務(wù)等解決普遍存在的充電不方便、整車成本偏高等問(wèn)題。

進(jìn)入2021年

，不少車企在資源投入和分配上大力向新技術(shù)和電動(dòng)車傾斜。例如，沃爾沃汽車公司宣布從2030年起僅銷售電動(dòng)汽車。通用汽車計(jì)劃到2035年僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車。大眾汽車的目標(biāo)是到2030年在歐洲銷售70%的電動(dòng)汽車，在中國(guó)和美國(guó)銷售50%的電動(dòng)汽車。法國(guó)《回聲報(bào)》文章稱，一場(chǎng)汽車“電氣革命”正在拉開(kāi)序幕。

電動(dòng)汽車快速發(fā)展將為充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇

。無(wú)論是充電設(shè)備制造商、運(yùn)營(yíng)商，還是相關(guān)應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)商，都將從中受益。國(guó)際能源署指出，要推動(dòng)電動(dòng)汽車在實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)方面發(fā)揮更大作用，各國(guó)必須加強(qiáng)扶持政策，繼續(xù)加大在充電基礎(chǔ)設(shè)施上的投入，進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)等。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，各國(guó)政府還需要采取措施來(lái)平衡與電動(dòng)汽車相關(guān)的燃油稅，為電動(dòng)汽車的發(fā)展提供持續(xù)性支持。

市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)國(guó)際數(shù)據(jù)公司指出

，目前電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍存在電池衰減與安全性問(wèn)題