用戶共創(chuàng)有望成車企研發(fā)主流 定制造車滿足個性化需求

，車輛對于軟件配置要求越來越高。車輛基于消費者需求而變，將為消費者提供更好用車體驗。

在如今這個彰顯個性的消費時代

，車輛已成為年輕人的另一個身份標簽，毫無特點的產品很難滿足消費者的需求。為此，汽車企業(yè)必須做出改變。

原先

，一款量產化車型即使發(fā)現(xiàn)有需要更改和提升之處，也只能等到后期改款或換代。而隨著用戶共創(chuàng)理念的引入，車企在研發(fā)階段就能提前了解人們的最新需求，進而作出及時調整。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華在接受《中國消費者報》記者采訪時表示

，“滿足消費者需求”已是老生常談。車企如果要兌現(xiàn)這一承諾，就不能沿用傳統(tǒng)思維，需要打開新思路。今年以來，用戶共創(chuàng)理念被多家車企所采用，就是對滿足消費者需求最好的回應。“我認為這種模式會被更廣泛地推廣開來，成為更多主流車企的選擇，未來甚至可能成為車企生產研發(fā)的一種主流模式。”陳士華表示。

定制造車滿足個性化需求

如今

，快速洞察消費市場動態(tài)，引領汽車產業(yè)轉型發(fā)展，是所有車企的迫切需求。

早在2017年，上汽大通便率先嘗試定制造車項目