為何北京揚(yáng)招站揮手打車沒人停

？

，因此除了沒單時(shí)拉招手打車的乘客，他更多關(guān)注的還是平臺(tái)派單。

站牌監(jiān)督熱線竟對(duì)不上號(hào)

招手和電話都叫不到車

，記者撥打了揚(yáng)招站站牌顯示的監(jiān)督熱線96123。令記者驚訝的是，接電話的竟是北京軌道交通路網(wǎng)乘客服務(wù)熱線客服人員。對(duì)方表示，他們并不負(fù)責(zé)受理打車方面的投訴。

記者調(diào)查了多處揚(yáng)招站

，大多數(shù)站牌上的監(jiān)督電話是12328。12328客服人員告訴記者，目前電召熱線除了96106，還有96103，根據(jù)他查詢到的情況，電召熱線可為市民提供提前4小時(shí)叫車服務(wù)，但不能保證肯定能叫到車。

專屬車位被私家車霸占

揚(yáng)招站成為擺設(shè)，配套的停車位失了效

。在北京協(xié)和醫(yī)院西單院區(qū)國(guó)際醫(yī)療部門前，揚(yáng)招站旁的專屬車位上，停了一輛黑色私家車。記者觀察了20分鐘，都沒見人將車開走。

此外

，根據(jù)揚(yáng)招站推出時(shí)的規(guī)定，劃定藍(lán)實(shí)線的揚(yáng)招站，出租車可短暫停車候客，劃定藍(lán)虛線的揚(yáng)招站，只允許出租車臨時(shí)停車上下客。但是記者走訪發(fā)現(xiàn)，有的站點(diǎn)已經(jīng)只有站牌沒有車位線，劃定藍(lán)虛線的車位也經(jīng)常長(zhǎng)時(shí)間停放著社會(huì)車輛。

專家解讀

激活“揚(yáng)招”才能體現(xiàn)消費(fèi)公平

“揚(yáng)招站對(duì)于北京這樣的超大城市來說尤為重要，應(yīng)發(fā)揮其應(yīng)有的作用

。”著名交通專家徐康明認(rèn)為，目前全社會(huì)都在幫助老年人跨越數(shù)字鴻溝，揚(yáng)招站的存在本應(yīng)為老年人打車提供便利