動(dòng)力電池產(chǎn)量和裝車量大幅攀升 尤其是磷酸鐵鋰電池成為“寵兒”

與深陷新冠肺炎疫情危機(jī)的去年同期相比

，今年前4個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。產(chǎn)銷兩旺的火熱局面也出現(xiàn)在了動(dòng)力電池市場(chǎng)。

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)日前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月

，動(dòng)力電池產(chǎn)量和裝車量都大幅攀升，尤其是磷酸鐵鋰電池成為“寵兒”，增幅可觀。此外，動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度依然很高，寧德時(shí)代占據(jù)半壁江山，排名前三的動(dòng)力電池企業(yè)占據(jù)七成市場(chǎng)份額。

動(dòng)力電池產(chǎn)量和裝車量同比增速超200%

聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年4月

，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)12.9GWh，同比增長(zhǎng)174%;前4個(gè)月的累計(jì)產(chǎn)量為45.7GWh，同比增長(zhǎng)252%。如此高的增幅，一方面是因?yàn)槿ツ晖诘?span id="bdll5lr" class="keyword">疫情危機(jī)使得基數(shù)相對(duì)較低，另一方面也凸顯出今年新能源汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)之快。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年前4個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)70萬(wàn)輛，分別達(dá)到75萬(wàn)輛和73.2萬(wàn)輛