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昨天，奇瑞捷途在“新捷途新旅途——捷途汽車品牌之夜”上宣布開啟品牌全面升級(jí)序幕

，從“捷途產(chǎn)品序列”到“捷途汽車”

，不僅展現(xiàn)了捷途汽車的新形象、新產(chǎn)品和新認(rèn)知

，更是“旅行+”戰(zhàn)略背景下產(chǎn)品

、服務(wù)與生態(tài)的全面進(jìn)階。同時(shí)

，代號(hào)捷途X新車首次亮相

，正式開啟品牌新LOGO和捷途X新車名的全球征集，讓用戶真正參與到品牌建設(shè)中來

，真正實(shí)現(xiàn)用戶共創(chuàng)

。

新捷途新旅途捷途汽車品牌全面升級(jí)

百年不遇之大變局，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在波云詭譎的歷史浪潮中奮勇前行

，“新四化”的進(jìn)程正無可逆轉(zhuǎn)地推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)與蛻變

，碳達(dá)峰、碳中和預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的壓力

，也面臨著“彎道超車”的難得機(jī)遇

。奇瑞集團(tuán)搶抓消費(fèi)與產(chǎn)業(yè)雙升級(jí)的歷史機(jī)遇，通過堅(jiān)持新能源

、智能化“雙V”路線

，全力實(shí)現(xiàn)自主品牌高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

堅(jiān)持自主創(chuàng)新的同時(shí)

，奇瑞集團(tuán)積極投入跨界合作和創(chuàng)新協(xié)作

，先后與華為

、阿里云、地平線等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

，聚焦智能駕駛

、智能交互等領(lǐng)域，開發(fā)市場領(lǐng)先的智能化

、網(wǎng)聯(lián)化汽車產(chǎn)品

。以大數(shù)據(jù)定義客戶，以客戶價(jià)值定義軟件

，以軟件定義汽車

。這是面向汽車“新四化”的“奇瑞方案”。

(奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍)

發(fā)布會(huì)上

，奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍表示

，“捷途汽車做到了技術(shù)和溫度的結(jié)合，不斷鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí)

，傾聽用戶心聲

，利用新技術(shù)、新工具不斷突破自己

，用3年時(shí)間創(chuàng)造了中國新銳SUV品牌增速第一

，成為傳統(tǒng)汽車品牌的‘新勢力’”。

(奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理·JETOUR捷途汽車總經(jīng)理鮑思語)

奇瑞捷途前瞻布局

，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略與產(chǎn)品同步升級(jí)

，開啟品牌晉階新征程。奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理·JETOUR捷途汽車總經(jīng)理鮑思語表示

，捷途汽車的誕生恰逢中國汽車市場增長拐點(diǎn)

，行業(yè)進(jìn)入深度存量競爭階段。生不逢時(shí)

，卻又恰逢其時(shí)

，基于擁有950萬+用戶驗(yàn)證、擁有強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力和掌握關(guān)鍵核心技術(shù)的奇瑞集團(tuán)賦能

，圍繞以用戶中心的原點(diǎn)

，在汽車行業(yè)第一個(gè)以打造“旅行+”出行生態(tài)作為品牌戰(zhàn)略。

捷途汽車34個(gè)月完成從0到38萬+的用戶積累

，創(chuàng)造了自主新銳SUV品牌增速第一

，形成兩大明星產(chǎn)品系列，構(gòu)建了1600+服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

，得到了150萬+粉絲的擁躉

，用戶活動(dòng)場次達(dá)1500+，參與用戶80000+人次

，以“捷途速度”刷新行業(yè)認(rèn)知

。

為每一位時(shí)代追夢者打造真正的國民汽車

，是捷途汽車戰(zhàn)略升級(jí)的內(nèi)在要求。當(dāng)前捷途汽車35歲以下用戶占比達(dá)到60%

，產(chǎn)品設(shè)計(jì)個(gè)性化

、用戶經(jīng)營人性化和圈層營銷興趣化等年輕化特質(zhì)愈加凸顯。

(奇瑞控股·JETOUR捷途汽車副總經(jīng)理

、營銷中心總經(jīng)理李學(xué)用)

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)Z世代的新格局

，捷途始終以滿足消費(fèi)者需求升級(jí)為己任，實(shí)現(xiàn)從“捷途的用戶

、捷途的伙伴”到“用戶的捷途

、伙伴的捷途”的轉(zhuǎn)變。奇瑞控股·JETOUR捷途汽車副總經(jīng)理

、營銷中心總經(jīng)理李學(xué)用表示

，捷途汽車將持續(xù)踐行“三最”營銷理念

，更理解

、更貼近、更愉悅用戶

，通過產(chǎn)品共創(chuàng)

、品牌共創(chuàng)和生態(tài)共創(chuàng)，更加開放的“旅行+”共創(chuàng)平臺(tái)

，構(gòu)建用戶全生命周期的在線營銷體系

，探索場景化營銷模式，從價(jià)格營銷轉(zhuǎn)為體驗(yàn)營銷

、價(jià)值營銷

，打造Whenever隨時(shí)、Wherver隨地

、Whoever隨心的“3W”全域全時(shí)服務(wù)

，從而建立用戶共創(chuàng)、生態(tài)共享

、伙伴共贏的生態(tài)體系

。

捷途汽車新車首次曝光全球征集新LOGO、新車名

(捷途X)

發(fā)布會(huì)上

，代號(hào)捷途X新車正式亮相

，秉承場景化開發(fā)布局，新車將是新捷途戰(zhàn)略的落地之作和“昆侖”架構(gòu)的首發(fā)車型

，將搭載華為高階L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)

，以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發(fā)成果，為用戶前沿智能駕乘體驗(yàn)賦能

。鮑思語還公布了這款新車的全球征名活動(dòng)

，這將是捷途汽車首款由用戶共創(chuàng)取名的車型

，也是捷途汽車戰(zhàn)略落地的進(jìn)階之作。

捷途X采用了更加年輕化的交互設(shè)計(jì)

，線條流暢飽滿

，整體造型兼具運(yùn)動(dòng)感與科技感，主要設(shè)計(jì)元素已足夠觸動(dòng)當(dāng)下90后和Z世代年輕用戶的雷達(dá)

。

新車型尺寸將區(qū)別于捷途汽車現(xiàn)有車型

，瞄準(zhǔn)A級(jí)SUV陣營。技術(shù)層面

，仍共享奇瑞集團(tuán)的研發(fā)技術(shù)和資源

，搭載奇瑞最強(qiáng)芯燃油動(dòng)力平臺(tái)、奇瑞“鯤鵬”動(dòng)力平臺(tái)

。同時(shí)

，新車在研發(fā)之出就秉承著用戶共創(chuàng)和用戶出行場景化的理念，每一個(gè)設(shè)計(jì)

、每一個(gè)配置

、每一個(gè)場景都來源于用戶的反饋與驗(yàn)證。它不止于車

，更兼顧了用戶的出行場景

、體驗(yàn)和情感。

在“新四化”浪潮的催化下

，國內(nèi)汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)隨之升級(jí)

，年輕化、多元化

、個(gè)性化已成發(fā)展趨勢

，汽車逐步擺脫了單一的工具屬性，進(jìn)化為連接用戶生活

、工作的第三空間

。

捷途汽車敏銳地覺察了這一趨勢，積極擁抱新的用戶和消費(fèi)生態(tài)

，在三年時(shí)間內(nèi)高效

、精準(zhǔn)地完成了燃油和新能源領(lǐng)域的雙向布局，旗下捷途X70系和捷途X90系均已進(jìn)入中國主流SUV市場

。后續(xù)包含捷途X在內(nèi)的SUV車系

，包含硬派越野、硬派皮卡和MPV車型在內(nèi)的跨界車系

，以及全系同步的混動(dòng)和生活空間系列車型皆在規(guī)劃中

。新成員的加入，無疑會(huì)進(jìn)一步完善捷途汽車的產(chǎn)品矩陣，滿足用戶全場景出行的更高需求

。

“用行動(dòng)定義旅途”

，捷途汽車作為一個(gè)行動(dòng)派，已經(jīng)把傳統(tǒng)汽車行業(yè)一次性的購車行為變?yōu)楦采w用戶用車全生命周期的深度用戶體驗(yàn)

，這是實(shí)力的展示

，也是誠意的體現(xiàn)。

隨著品牌戰(zhàn)略的升級(jí)

，未來

，捷途汽車的產(chǎn)品研發(fā)將由功能式開發(fā)升級(jí)為場景式開發(fā)，攜手用戶開啟產(chǎn)品共創(chuàng)新模式

，讓“捷途的用戶”變?yōu)?ldquo;用戶的捷途”

，創(chuàng)造更多的用戶使用和體驗(yàn)價(jià)值。

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