車企最重要的是銷量
,比銷量更重的是質(zhì)量,蔚來汽車(NYSE:NIO)輸了銷量,汽車質(zhì)量也備受質(zhì)疑。近一個(gè)月來
,蔚來汽車先后出現(xiàn)汽車自燃事件,自動(dòng)駕駛功能導(dǎo)致車主死亡,車輛油門踏板出現(xiàn)斷裂等問題。深陷“踏板門”“自燃門”“自動(dòng)駕駛門”三重門的蔚來汽車發(fā)布財(cái)報(bào)顯示
,公司營(yíng)業(yè)收入大幅增長(zhǎng)。但長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)不僅如此
蔚來汽車創(chuàng)始人
“自動(dòng)駕駛”不自動(dòng)
8月26日,有蔚來車友在蔚來APP內(nèi)發(fā)帖稱:開了這么多年車
從車主曝光的圖片來看,這位車主車輛的油門踏板已經(jīng)斷裂
針對(duì)此事
有車友評(píng)價(jià)稱
,事實(shí)上,乘用車電子油門踏板,本來就是設(shè)計(jì)有斷裂保護(hù)機(jī)制的,是為了在發(fā)生事故的時(shí)候,減少對(duì)乘員傷害的一種設(shè)計(jì)當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí),駕駛員的腳步要是還在油門踏板上
也有不少網(wǎng)友認(rèn)為
目前
而就在“踏板門”發(fā)生不久前
8月14日
值得關(guān)注的是,這則訃告特意強(qiáng)調(diào)了事故發(fā)生之時(shí)車主本人啟用了“自動(dòng)駕駛功能”
8月17日,林文欽家屬委托的律師林麗鴻通過公證的方式保全了蔚來關(guān)于“自動(dòng)駕駛”的宣傳證據(jù)
莆田警方在8月18日發(fā)布通告:事故還在調(diào)查中,將依法做出責(zé)任認(rèn)定
8月22日
蔚來汽車相關(guān)工作人員在回應(yīng)此事時(shí)表示
目前
值得注意的是
近日
月銷量跌至第三
在蔚來汽車的頭頂上
7月30日
實(shí)際上
以ES8為例
,2019年4月22日,西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒;2019年5月16日,上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)一蔚來ES8充電時(shí)發(fā)生自燃;2019年6月14日,武漢一輛蔚來ES8起火自燃。就電池起火問題
“踏板門”“自燃門”“自動(dòng)駕駛門”接連發(fā)生,讓蔚來汽車成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)
近日,蔚來公布二季度財(cái)報(bào)顯示
不過,蔚來汽車依舊處于巨額虧損階段
蔚來汽車創(chuàng)始人
在毛利率方面,蔚來2021年第二季度整車毛利率為20.3%
,2020年第二季度為9.7%;2021年第二季度的綜合毛利率為18.6%,2020年第二季度為8.4%。蔚來汽車表示
,整車毛利率的提升主要是由于汽車交付量的增長(zhǎng)、平均銷售價(jià)格的提高以及材料成本的降低。汽車銷售毛利率環(huán)比整體保持穩(wěn)定。蔚來汽車2021年第二季度研發(fā)費(fèi)用為8.84億元
,同比增長(zhǎng)62.1%,環(huán)比增長(zhǎng)28.7%。除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用外的研發(fā)費(fèi)用(非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)為8.01億元,同比增長(zhǎng)50.1%,環(huán)比增長(zhǎng)23.2%。李斌表示
,在研發(fā)費(fèi)用方面,今年從二季度開始,公司的研發(fā)提速,公司明年有三款全新的車型要交付,汽車研發(fā)的平均周期需要兩年左右的時(shí)間,所以今年有很多新的項(xiàng)目。李斌還透露,今年三季度開始
,公司的研發(fā)費(fèi)用會(huì)顯著增加,這與團(tuán)隊(duì)的規(guī)模和項(xiàng)目的增加都有關(guān)系,全年研發(fā)支出在50億元的規(guī)模,公司研發(fā)投入的決心非常大。然而
不過
,蔚來表示,2021年第三季度車輛交付量將達(dá)到2.3萬至2.5萬輛,同比增長(zhǎng)88.4%至104.8%,環(huán)比增長(zhǎng)5.0%至14.2%。(記者 劉方益)最近更新
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