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《證券日?qǐng)?bào)》記者近日走訪北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)注意到
,8月份以來車企掀起的新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”已傳導(dǎo)至二手車市場(chǎng),二手車商利潤(rùn)空間被進(jìn)一步壓縮。(相關(guān)資料圖)
對(duì)此
,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)蘇暉告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者:“不景氣的狀況還要維持一段時(shí)間,甚至?xí)掷m(xù)到2024年新車“價(jià)格戰(zhàn)”
波及二手車市場(chǎng)
車市“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈
“車企降價(jià)降得厲害,來店里看二手車的人并不多
記者在北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)注意到
據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)
新車價(jià)格戰(zhàn)擾亂了二手車定價(jià)體系
“當(dāng)前多數(shù)新車正在降價(jià),而且未來還有可能再降,大多數(shù)買車者會(huì)觀望
天天拍車COO張延偉同樣告訴記者
二手車商
收新能源車態(tài)度謹(jǐn)慎
新能源車在二手市場(chǎng)似乎頗受冷落。記者隨機(jī)走訪多家二手車店發(fā)現(xiàn)
“現(xiàn)在收新能源二手車不是一個(gè)合適的時(shí)機(jī)
記者對(duì)比發(fā)現(xiàn),某2023款新能源車型目前正在降價(jià)
對(duì)于二手新能源車在終端“遇冷”
在汽車產(chǎn)業(yè)加速變革之際
,二手新能源車究竟是“香餑餑”還是“燙手山芋”?業(yè)內(nèi)對(duì)此有不同的聲音。從天天拍車平臺(tái)交易的新能源二手車數(shù)據(jù)來看
,新能源二手車成交量占二手車總成交比例為7.2%,占比不高但增速可觀,成交車齡主要集中在3年中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)田甜曾公開表示,新能源二手車的交易當(dāng)前遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車
“汽車市場(chǎng)交易由新車和二手車組成
“現(xiàn)在新能源二手車的交易量
、殘值率比較低,這對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展也是阻力?div id="4qifd00" class="flower right">張延偉建議
,新能源二手車交易應(yīng)盡早建立適應(yīng)未來發(fā)展、在全國(guó)性市場(chǎng)中普遍認(rèn)可的檢測(cè)評(píng)估體系,另外,在車主權(quán)益繼承、新能源二手車交易便利性方面要繼續(xù)細(xì)化、統(tǒng)一規(guī)范。(證券日?qǐng)?bào)記者 劉 釗 馮雨瑤)關(guān)鍵詞: