備受關(guān)注的智能汽車數(shù)據(jù)安全正在走上規(guī)范的軌道

，并提供收集各類型數(shù)據(jù)的目的、用途;刪除車內(nèi)、請(qǐng)求刪除已經(jīng)提供給車外的個(gè)人信息的方法步驟等信息。

此外

，《規(guī)定》還提出，個(gè)人信息或者重要數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)依法在境內(nèi)存儲(chǔ)，確需向境外提供的，應(yīng)當(dāng)通過國家網(wǎng)信部門組織的數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估。運(yùn)營(yíng)者違反本規(guī)定的，由省級(jí)以上網(wǎng)信部門和有關(guān)部門依照《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

數(shù)據(jù)安全引高度關(guān)注

此前在5月7日，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)·汽車特刊》曾刊發(fā)文章《智能汽車“呼叫”法律法規(guī)快速跟上》

，聚焦當(dāng)下廣大消費(fèi)者關(guān)心的智能汽車數(shù)據(jù)安全問題，引起廣泛關(guān)注，眾多網(wǎng)友紛紛留言評(píng)論，表達(dá)了對(duì)汽車數(shù)據(jù)安全問題的擔(dān)憂。

文章中提出的“一輛無人駕駛汽車，如果突然被入侵系統(tǒng)

，被人控制了怎么辦?”“車輛行駛、停留，以及車主在車內(nèi)行為等這些數(shù)據(jù)如果掌握在廠家手中，是否侵犯車主隱私?”等問題，正是眾多消費(fèi)者所關(guān)心的焦點(diǎn)。

這些看似還很遙遠(yuǎn)的問題，其實(shí)已經(jīng)擺在了人們面前

。特斯拉的“攝像頭門”事件讓人們感到了智能汽車的數(shù)據(jù)安全問題就在每一個(gè)使用者身邊。智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)讓汽車成為萬物互聯(lián)的一個(gè)終端，同時(shí)，海量的數(shù)據(jù)也就有可能暴露在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中。在特斯拉“攝像頭門”中