新能源汽車今年銷量真的能沖破200萬輛大關(guān)嗎

？

。”正如王青所言，雖然當(dāng)前新能源汽車呈現(xiàn)出向上發(fā)展態(tài)勢，但一些痛點(diǎn)問題也需要引起各方的足夠重視，如產(chǎn)品大規(guī)模普及之后必然會面臨用戶維權(quán)、保險(xiǎn)、二手車殘值、充電等各種問題，這些還需未雨綢繆，提前做好準(zhǔn)備。他認(rèn)為，新能源汽車的可持續(xù)健康發(fā)展需要企業(yè)、消費(fèi)者和管理部門三方合力。

首先，消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)知需要足夠理性

。“處于向上發(fā)展期的新能源汽車，還不是特別成熟，必然有一些問題無法避免，消費(fèi)者對新能源汽車產(chǎn)品瑕疵的認(rèn)知是否和當(dāng)前產(chǎn)品呈現(xiàn)出來的相匹配，接受度和容忍度又有多高，是私人消費(fèi)能否持續(xù)推進(jìn)的重點(diǎn)。”王青認(rèn)為，用戶對新能源汽車產(chǎn)品的認(rèn)識還需要更理性。其次，企業(yè)持續(xù)提升產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，面對消費(fèi)者反饋的問題也需要有更理性的認(rèn)知。不要抱著消費(fèi)者找茬、競爭對手抹黑的態(tài)度看待消費(fèi)者維權(quán)，而是要站在長遠(yuǎn)發(fā)展的角度，積極處理消費(fèi)投訴，看用戶反饋的哪些問題可以更好地幫助企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品、提升服務(wù)，讓企業(yè)走得更長遠(yuǎn)。最后，新能源汽車的健康發(fā)展也離不開管理部門的引導(dǎo)。“政府在維持健康的消費(fèi)秩序、保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益、引導(dǎo)產(chǎn)品和商業(yè)的創(chuàng)新方面要有更積極的作為。”王青強(qiáng)調(diào)