中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊 來源：中國青年報 （ 2021年10月14日 11 版）
作為TNGA架構(gòu)下首款MPV車型
一年一度的“十一黃金周”剛剛落下帷幕
家住北京通州的任樊超一家
“我家只有一輛SUV
事實上，任樊超的“出行煩惱”并非個例
，近年來，越來越多的“三口之家”變成了“多口之家”，家庭出行需求也隨之發(fā)生了顯著變化。綜合數(shù)據(jù)分析平臺大搜車智云發(fā)布的《2020汽車消費需求藍皮書》顯示
，受出行人數(shù)和自駕需求等因素的影響在這種情況下
消費升級風吹進MPV市場 盡管近些年家庭用車的人數(shù)和場景都在不斷增加 乘用車市場聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示 “無論是從市場占有體量上還是從增長速度上來看 在劉志超看來 “目前MPV車型主要還是分為兩類 劉志超認為 顯然，中高端MPV車型更能滿足這一類消費者的購車需求 在他看來 正是基于這樣的研判和預(yù)測 “廣汽豐田賽那是TNGA架構(gòu)下首款MPV車型 顯然 據(jù)了解 除此之外 “如果仔細觀察就會發(fā)現(xiàn)，塞那中控臺下方開放式儲物空間 值得注意的是，廣汽豐田塞那還搭載全新增強版2.5L HEV混動系統(tǒng)，擁有媲美純電動車的靜謐性 “對于現(xiàn)在的消費者而言，汽車不僅是出行的工具 探索市場潛能 當前 對于MPV車型而言更是如此。 正如《2021-2027年中國MPV行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》預(yù)測的那樣 廣汽豐田塞那則在設(shè)計領(lǐng)域邁出了創(chuàng)新的第一步 在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域 “基于豐田智行互聯(lián)，全系導(dǎo)入數(shù)據(jù)通信模塊 “TNGA高剛性GOA車身 事實上 作為豐田在國內(nèi)導(dǎo)入的首款福祉車 “其實很長一段時間內(nèi)，MPV都被視為下一個市場新藍海 劉志超坦言，以塞那為代表的中高端MPV車型的推出 “對于車企來說，如果中高端MPV市場持續(xù)向好 2021年10月14日 11 版最近更新
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