一年一度的美國購物季即將來臨,面對供應鏈危機和嚴重的勞動力短缺
沃爾瑪使用的全自動無人駕駛卡車
在沃爾瑪總部所在地阿肯色州,已經(jīng)有兩輛無人駕駛卡車
沃爾瑪高管表示,這是零售行業(yè)首次采用“無人卡車”運輸貨物
“無人卡車”正式上路
在物流行業(yè)快速發(fā)展的今天
,司機短缺、人力成本攀升、事故風險高等已經(jīng)成為物流行業(yè)的痛點,智慧物流是大勢所趨,包括自動駕駛在內(nèi)的人工智能技術應用是實現(xiàn)智慧物流的重要一環(huán)。除了沃爾瑪,還有多家企業(yè)嗅到商機,開始以各種方式進軍“無人卡車”賽道。然而
,自動駕駛卡車最大的問題還是安全。沃爾瑪?shù)摹盁o人卡車”是經(jīng)過阿肯色州公路委員會批準從技術角度而言
對于物流行業(yè)而言,其業(yè)務覆蓋范圍廣
,且貨運卡車體量大、載重多,慣性大、剎車距離長,這對無人駕駛技術以及相關的智能終端、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術支持要求也更加嚴苛。從沃爾瑪?shù)膶嵺`來看
,“無人卡車”只覆蓋了短途運輸,而且是在相對理想的固定路線上行駛。這也說明,目前無人駕駛卡車的應用還處于初級階段,噱頭遠大于效果。自動駕駛卡車的商業(yè)化落地和規(guī)模化發(fā)展,還有重重難題,需要爬坡過坎。最近更新
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