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      全球速讀:10月經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)達(dá)59.0%

      發(fā)布時(shí)間:2022-11-01 09:23:53  |  來(lái)源:蓋世汽車  

      10月31日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示

      ,2022年10月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為59.0%
      ,同比上升6.5個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)
      ,也是今年除3-4月份疫情高發(fā)期外
      ,達(dá)到的最高值。


      (相關(guān)資料圖)

      10月“旺季不旺”

      ,經(jīng)銷商庫(kù)存承壓

      10月

      ,原本是消費(fèi)旺季,但今年的表現(xiàn)卻不盡人意
      。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月1-23日
      ,乘用車市場(chǎng)零售106.3萬(wàn)輛
      ,同比去年下降3%
      ,較上月同期下降6%。尤其是十一黃金周期間
      ,相較去年下降了26%
      。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)亦指出,10月汽車終端銷量不及預(yù)期
      ,預(yù)計(jì)為185萬(wàn)輛左右

      10月汽車終端銷量不及預(yù)期, 經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)達(dá)59.0%

      圖片來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)

      10月“旺季不旺”的原因主要有以下兩大方面:首先,10月疫情多點(diǎn)爆發(fā)

      ,多地經(jīng)銷商無(wú)法開展促銷活動(dòng)
      ,汽車市場(chǎng)相對(duì)靜默,在一定程度上造成銷量損失
      。其次
      ,受疫情影響,消費(fèi)者收入信心不在高位
      ,大宗商品消費(fèi)較謹(jǐn)慎
      。在購(gòu)置稅減稅政策拉動(dòng)下,前期積壓的消費(fèi)能量在6-9月集中釋放
      ,10月市場(chǎng)有效需求則相對(duì)較低

      然而,就在市場(chǎng)需求下降

      ,汽車零售量遇阻的情況下
      ,批發(fā)量卻呈現(xiàn)一定上升。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示
      ,10月1-23日全國(guó)乘用車廠商批發(fā)118.8萬(wàn)輛
      ,同比去年增長(zhǎng)12%。進(jìn)量大
      ,出貨卻受限
      ,這些導(dǎo)致了經(jīng)銷商整體庫(kù)存承壓。

      超60%經(jīng)銷商認(rèn)為銷量不達(dá)預(yù)期

      由于車市需求未達(dá)預(yù)期

      ,經(jīng)銷商壓力普遍較大
      。從庫(kù)存預(yù)警分指數(shù)看,10月經(jīng)銷商日銷量和經(jīng)營(yíng)狀況同比9月均出現(xiàn)下滑

      另?yè)?jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查結(jié)果顯示

      ,有68.8%的經(jīng)銷商認(rèn)為10月銷量不達(dá)預(yù)期。對(duì)于10月是否能完成銷售任務(wù)
      ,認(rèn)為可以完成的經(jīng)銷商有19.0%
      ,完成率在90%-100%有26.2%,完成率不足90%的有54.8%。

      除了銷量外

      ,經(jīng)銷商還面臨著線索轉(zhuǎn)化成本高
      、新車價(jià)格倒掛,以及由于供應(yīng)鏈物流不暢導(dǎo)致熱銷車型不足
      ,訂單轉(zhuǎn)化成銷量時(shí)間延后等諸多問(wèn)題
      ,境況堪憂。

      中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議

      ,未來(lái)汽車市場(chǎng)不確定性加大
      ,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求
      ,合理控制庫(kù)存水平
      ,切勿松懈疫情防護(hù)。

      不過(guò)

      ,值得期待的一點(diǎn)是
      ,臨近年末,廠家進(jìn)入銷量目標(biāo)沖刺階段
      ,疊加汽車購(gòu)稅減半政策實(shí)施進(jìn)入尾聲
      ,汽車銷量會(huì)有比較明顯的翹尾行情,經(jīng)銷商境況或會(huì)有所好轉(zhuǎn)
      。(蓋世汽車 任慧娟)

      關(guān)鍵詞: 預(yù)警指數(shù) 庫(kù)存水平 汽車流通 旺季不旺

       

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