11月3日
，五菱新能源在上海舉辦“新能源代步車(chē)求是大會(huì)暨中國(guó)五菱新能源GSEV科技進(jìn)化日”
。為攜手更多伙伴加入新能源代步車(chē)領(lǐng)域，基于GSEV架構(gòu)打造宏光MINIEV的“九大標(biāo)準(zhǔn)”
，五菱新能源開(kāi)源共享
。GSEV架構(gòu)全面進(jìn)化為“全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu)”，該架構(gòu)的首款全球車(chē)Air ev也亮相本次發(fā)布會(huì)
。
重新設(shè)計(jì)
從用戶(hù)需求出發(fā)
，五菱新能源認(rèn)為一個(gè)資源利用率優(yōu)的產(chǎn)品，需要在道路資源的占用上經(jīng)濟(jì)
、停車(chē)面積小
、能源低，同時(shí)可以覆蓋用戶(hù)絕大多數(shù)出行場(chǎng)景
。而代步車(chē)的靈巧車(chē)身
、操控靈活和小電池方便充可以助推新能源普及。
【資料圖】
五菱新能源通過(guò)研發(fā)代步車(chē)的電池降低用戶(hù)購(gòu)車(chē)成本、標(biāo)配了充電樁
，在家里220V
、10安培解決充電問(wèn)題，以及續(xù)航100公里至150公里覆蓋日常消費(fèi)者代步的需求
，五菱新能源陸續(xù)推出E100
，E200和宏光MINIEV等車(chē)型。其中
，宏光MINIEV自上市至今
，銷(xiāo)量已經(jīng)突破90萬(wàn)輛。