(相關(guān)資料圖)
“原來就是普通的路牙,上去時要把輪椅車用力往上提
,現(xiàn)在有了坡道
,直接就能推上去,方便多了
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">!?月28日傍晚,市民王敏推著坐在輪椅車上的母親出來散心
,途經(jīng)崇川區(qū)文峰路文峰公園北門口時,從新設(shè)置的無障礙坡道,輕松地走上了人行道。為讓廣大市民尤其是殘疾人
、老年人等群體出行更便捷,崇川今年對全區(qū)的10條路段進行了無障礙設(shè)施提升改造
,目前已經(jīng)全部完工
。
在崇川,不少城市支路都設(shè)置了盲道
、坡道等無障礙設(shè)施
。但以前,這些設(shè)施沒有統(tǒng)一的設(shè)置規(guī)范
。2021年
,國家發(fā)布《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》,加上區(qū)內(nèi)部分道路的無障礙設(shè)施建設(shè)年代久遠
,為此
,從2022年起,崇川區(qū)將城市支路無障礙設(shè)施提升改造納入了民生工程
。在去年提升改造了13條路段后
,今年又繼續(xù)改造提升了10條。
這10條路段分別為:崇學(xué)路(江岳路-桃園路)
、港盛路(工農(nóng)北路-通寧大道)
、觀順路(園林路-盤香路)、江岳路(崇學(xué)路-新城大橋東側(cè))、清波路(濠東路-攬月路)
、體育館東側(cè)路(任港路-新建路)
、文峰路(濠東路-濠南路)、學(xué)賢路(永和路-永怡路)
、站前東街(景致路-永和路)
、虹苑路(虹橋路-虹景路)。
“所有提升改造的路段
,都選擇在人流量密集
、居民改造愿望強烈的地方,如:各主要公園周邊道路
,各大型購物中心及商場的周邊道路
,居民區(qū)、菜市場周邊道路,中小學(xué)、幼兒園周邊道路?div id="4qifd00" class="flower right">
!背绱▍^(qū)城建中心市政養(yǎng)護科黃波介紹,提升改造內(nèi)容,主要包含無障礙坡道、盲道以及車止石三方面。根據(jù)國家規(guī)范,在人行道內(nèi)有現(xiàn)況路口
、斷口或燈控路口,需人行過街時,均應(yīng)設(shè)置無障礙坡道,為了方便輪椅車、手推車等通行,坡道一般采用不大于1:20的坡度,通行寬度不小于1.2米。此次改造的10條路段,之前沒有按照規(guī)范設(shè)置無障礙坡道的,新增到位;設(shè)置不符合新標準的,根據(jù)實際情況調(diào)整。盲道方面
,主要分為行進盲道和提示盲道。其中 ,行進盲道多以“長條”的方式設(shè)置
,引導(dǎo)盲人行走;提示盲道多設(shè)置在無障礙坡道處
,以圓點的“止步石”方式設(shè)置
,提醒盲人“不能下去”。根據(jù)國家規(guī)范以及人行道磚的規(guī)格
,兩種盲道一般寬度都是0.3-0.6米
,人行道內(nèi)的行進盲道沿線如有障礙物(特別是突起障礙物),應(yīng)提前指示繞行
。此次
!秉S波表示,從明年開始,將圍繞三大園區(qū)道路實施,更大范圍暢通廣大市民的出行路。(陳靜)[編輯:奚柯柯]
,對不符合寬度規(guī)范的盲道進行了改造,部分盲道有缺失或者不連通的、有障礙物的,也進行了完善。
!皬哪壳皝砜矗ソ衲晷录{入管理的崇開、港開、市北三大園區(qū)道路,全區(qū)其他需要進行無障礙設(shè)施提升改造的路段,都摸排并改造完畢,達到了國家規(guī)范?div id="4qifd00" class="flower right">此外
,針對不同路段性質(zhì),在無障礙坡道處設(shè)置石材或金屬材質(zhì)的車止石,預(yù)防機動車輛違規(guī)停放而阻礙人行道通行。據(jù)統(tǒng)計
,這10條路段,共計改造、新增無障礙坡道19個,改造盲道284處,新增車止石19處?div id="d48novz" class="flower left">關(guān)鍵詞:
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