日前
，網通社從官方獲悉，作為全球最大的商用車制造商，戴姆勒卡車計劃于2021年12月10日在法蘭克福證券交易所上市，同時戴姆勒卡車有望在2022年一季度被納入德國證券指數(shù)（DAX，由德國最具價值的上市公司組成）。戴姆勒卡車希望2021年集團實體業(yè)務銷售利潤率達到6%~8%，至2025年實現(xiàn)兩位數(shù)的實體業(yè)務銷售利潤率（調整后）。戴姆勒卡車股份公司董事會高層、首席執(zhí)行官杜墨（Martin Daum）表示：“戴姆勒卡車的目標宏大而清晰
。我們將致力于提升盈利能力，全速引領零排放之路，讓企業(yè)強上加強。計劃上市前，戴姆勒卡車已做好獨立運營、充分釋放價值潛力的準備?div id="4qifd00" class="flower right">戴姆勒卡車重申其提升盈利能力，盡管面臨芯片短缺
、原材料價格上漲等挑戰(zhàn)，2021年銷售利潤率仍預計可達6%~8%。戴姆勒卡車在資本市場日宣布，基于當前進展，公司預計將最早于2023年達成其降本增效的目標，較今年5月在其首個“戰(zhàn)略日”上公布的時間提前兩年。2022年（圖/文 網通社 尹建偉）
今早，恒大汽車在港交所發(fā)布公告稱，公司于11月9日和配售代理簽訂了配售與認購協(xié)議。將通過先舊后新方式，以每股2 86港元配售約1 75億股，
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