(資料圖片)
日前
，懂車帝聯(lián)合新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟發(fā)布《2022年輕用戶汽車消費(fèi)洞察報(bào)告》
。報(bào)告對(duì)比90后和00后汽車消費(fèi)群體發(fā)現(xiàn)，相比正成為家庭中堅(jiān)的90后
，00后群體日漸壯大
。在汽車消費(fèi)方面，00后當(dāng)前階段資金有限
，預(yù)算多在15萬(wàn)元以內(nèi)
，但除了追求性價(jià)比，對(duì)舒適性
、豪華性的考慮遠(yuǎn)高于市場(chǎng)平均水平
。
公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年11月底
，全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量超過(guò)5億人
。其中，汽車駕駛?cè)私Y(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化
，3年以內(nèi)駕齡的駕駛?cè)诉_(dá)1.03億人
，占比達(dá)20.6%；25歲以下低年齡駕駛?cè)诉_(dá)5448萬(wàn)人，占比達(dá)10.9%，大學(xué)生成為學(xué)車領(lǐng)證的重要群體。
在懂車帝等汽車資訊平臺(tái)
，00后用戶群體也日益壯大，占比已達(dá)到13%。一方面 ，00后用戶對(duì)汽車專業(yè)內(nèi)容興趣濃厚，汽車垂直內(nèi)容平臺(tái)是其獲取信息的重要渠道
；另一方面
，該群體具有巨大的消費(fèi)潛力，并有自己獨(dú)特的購(gòu)車偏好
。
報(bào)告梳理90后與00后用戶人群特征發(fā)現(xiàn)
，兩者雖然年齡段相近，但興趣內(nèi)容
、消費(fèi)傾向存在較大差異
。如00后更偏好娛樂(lè)
、游戲等相關(guān)內(nèi)容，90后則對(duì)科技
、旅游更感興趣
。在購(gòu)車考慮因素方面，00后更偏向娛樂(lè)休閑和情侶二人使用
，90后則更多選擇了家庭用車場(chǎng)景
。
報(bào)告顯示，由于所在年齡段消費(fèi)能力差異
，00后購(gòu)車預(yù)算集中在15萬(wàn)元以下
，90后則集中在15-50萬(wàn)元。所有受訪00后中
，49%的用戶都選擇了15萬(wàn)元以下價(jià)格區(qū)間
，90后僅為38%。同時(shí)
，更多的00后對(duì)二手車表現(xiàn)出更大的偏好
，性價(jià)比更高、目前資金有限是00后偏愛(ài)二手車的主要原因
。而在汽車品牌方面
，90后更青睞造車新勢(shì)力和中國(guó)傳統(tǒng)品牌，00后則對(duì)合資和豪華品牌更為青睞。
近年來(lái)
，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，今年前11月，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量605.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)103.56%。電動(dòng)化、智能化的新能源車同樣是年輕用戶的偏愛(ài)車型。報(bào)告指出，90后比00后更了解新能源汽車，在不同的能源動(dòng)力車型中，插混車型受到00后和90后的普遍青睞，但90后選擇純電車型的比例遠(yuǎn)高于00后。根據(jù)調(diào)查
，00后考慮新能源汽車的主要因素為駕駛感受、節(jié)能環(huán)保，90后更注重用車成本、日常出行以及配置功能多樣性。而在消費(fèi)顧慮中，00后對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)、安全性有所擔(dān)心，90后更在意續(xù)航和配套設(shè)施的完善。報(bào)告建議
，雖然00后與90后同為年輕消費(fèi)群體，但兩者所處的人生階段和擁有的消費(fèi)能力存在較大差異，汽車品牌需要關(guān)注不同群體的畫像特征 、汽車偏好
，進(jìn)行針對(duì)性營(yíng)銷。以00后為主的新一代消費(fèi)群體正在快速成長(zhǎng)
，車企需要充分了解該群體的消費(fèi)演變趨勢(shì)
，提升品牌服務(wù)。
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