繼“蔚小理”成功挺進(jìn)資本市場(chǎng),廣汽埃安完成上市前最后一輪融資估值破千億元后,作為吉利汽車孵化的獨(dú)立品牌,極氪(極氪汽車)的IPO也進(jìn)入加速期
。10月31日午間,吉利汽車發(fā)布公告稱,已向香港聯(lián)交所提交一份議案,內(nèi)容有關(guān)建議分拆極氪并將其獨(dú)立上市。公告顯示,聯(lián)交所已確認(rèn)上市公司可以進(jìn)行分拆,但建議分拆的條款(包括上市地點(diǎn)
、發(fā)售規(guī)模、價(jià)格范圍及公司股東可獲得極氪證券的保證配額)尚未確定。
(資料圖)
在新能源車上市企業(yè)整體估值下挫的背景下,極氪IPO前景如何?對(duì)吉利汽車又會(huì)有怎樣的影響?
極氪汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,近期資本市場(chǎng)的震蕩不會(huì)動(dòng)搖公司對(duì)新能源市場(chǎng)的信心,市場(chǎng)的短期波動(dòng)不會(huì)對(duì)公司的中長(zhǎng)期發(fā)展產(chǎn)生影響
。公司會(huì)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),及時(shí)披露相關(guān)信息。極氪方面還表示,管理團(tuán)隊(duì)將以業(yè)務(wù)為先,確保完成2022年全年7萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事高云鵬告訴記者,此次公告表達(dá)的中心思想即吉利汽車分拆極氪的想法已獲得了聯(lián)交所的認(rèn)可,但距離真正上市還有一段路要走
。吉利汽車可以先正常推進(jìn)極氪上市流程,等到合適的時(shí)機(jī)再宣布上市,以謀求更高的估值可能性。按照極氪PreA融資額度計(jì)算,極氪去年估值接近600億元。需要指出的是,彼時(shí)極氪新車還未正式交付,在PreA就得到如此估值,極氪被投資者的看好程度可見(jiàn)一斑
。目前極氪經(jīng)歷了一年多的發(fā)展后,品牌建設(shè)和產(chǎn)品銷量已漸入佳境。今年9月份,極氪交付量創(chuàng)出新高,達(dá)到8276輛。今年前9個(gè)月,累計(jì)交付量接近4萬(wàn)輛?div id="jfovm50" class="index-wrap">！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者從相關(guān)渠道了解到的信息顯示,10月份,極氪已實(shí)現(xiàn)交付過(guò)萬(wàn)輛,發(fā)展前景值得期待。值得一提的是,同為自主新能源品牌,眾多孵化品牌已先于極氪步入獨(dú)立上市之路
“極氪此時(shí)IPO已經(jīng)錯(cuò)過(guò)最佳時(shí)期。不過(guò)新能源汽車依舊是熱門(mén)標(biāo)的,極氪要想獲得長(zhǎng)足的發(fā)展,謀求上市是必走的一步
?div id="d48novz" class="flower left">中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書(shū)長(zhǎng)林示對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,極氪分拆上市有利于更好地進(jìn)行融資,獲得比較高的估值與溢價(jià)
。據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者觀察,在經(jīng)過(guò)又一輪港股大跌后,截至11月1日,吉利汽車當(dāng)前市值已經(jīng)跌破千億元至870億港元左右
。未來(lái)極氪分拆上市后會(huì)對(duì)吉利汽車造成何種影響呢?首先,從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看,目前,吉利汽車占極氪經(jīng)擴(kuò)大已發(fā)行股本比例約54.47%,仍為極氪的控股股東,這意味極氪拆分獨(dú)立上市后,吉利汽車依然會(huì)合并極氪的報(bào)表。那么,極氪的銷量業(yè)績(jī)情況將明確體現(xiàn)在吉利汽車的報(bào)表中,并對(duì)吉利汽車的業(yè)績(jī)產(chǎn)生直接的影響
。其次,盡管極氪目前還處于虧損狀態(tài),但其整體成本表現(xiàn)較為可控
。財(cái)報(bào)顯示,今年上半年極氪整車毛利率為5%左右,考慮到其下半年交付量將高于上半年,公司下半年及全年毛利率將有所提升。而隨著009車型上市后,預(yù)計(jì)極氪毛利水平會(huì)進(jìn)一步提高,對(duì)吉利汽車整體業(yè)績(jī)起到提振作用。談及極氪未來(lái)對(duì)吉利汽車市值的影響,高云鵬認(rèn)為,作為吉利汽車旗下估值可能高于母公司的獨(dú)立品牌,極氪大概率會(huì)帶動(dòng)吉利汽車市值提升
。但也不排除由于高估值業(yè)務(wù)出走,反而導(dǎo)致母公司市值縮水的情況出現(xiàn),這還有待持續(xù)關(guān)注。(證券日?qǐng)?bào) 龔夢(mèng)澤)關(guān)鍵詞： 吉利汽車 證券日?qǐng)?bào) 分拆上市 市值縮水 上市企業(yè)
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