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昨日

，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)之“自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)”活動(dòng)在琶洲廣報(bào)中心舉行

。記者現(xiàn)場(chǎng)獲悉

，活動(dòng)宣布廣州正式啟動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)混行試點(diǎn)

，國(guó)內(nèi)首條L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營(yíng)線路啟動(dòng)。廣州成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)落地L4級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡干線物流示范運(yùn)營(yíng)線路的城市，邁出自動(dòng)駕駛規(guī)模化應(yīng)用關(guān)鍵一步

。

據(jù)介紹，廣州逐步分區(qū)域

，分階段開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(自動(dòng)駕駛)混行試點(diǎn)。全市將在南沙區(qū)

、黃埔區(qū)等廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試先行試點(diǎn)區(qū)開(kāi)展混行試點(diǎn)

，區(qū)域內(nèi)的具體運(yùn)營(yíng)范圍(含公路類(lèi)型)由試點(diǎn)區(qū)政府自行劃定。在試點(diǎn)前期

，主要支持開(kāi)展巡游出租車(chē)

、網(wǎng)約車(chē)、公交車(chē)等客運(yùn)活動(dòng)及普通道路貨物運(yùn)輸?shù)容d物活動(dòng)

，后期將根據(jù)技術(shù)發(fā)展情況

，審核并陸續(xù)開(kāi)放如城市智能環(huán)衛(wèi)、快遞

、郵政等其他應(yīng)用場(chǎng)景

。

到2025年，將分五個(gè)階段完成不同混行環(huán)境比例

、車(chē)路協(xié)同不同參與度以及多種新型出行服務(wù)的多維度

、綜合性、大規(guī)模城市交通試驗(yàn)

。

在準(zhǔn)入機(jī)制方面

，政策文件對(duì)涉及的人、車(chē)進(jìn)行了明確規(guī)定

。運(yùn)營(yíng)主體必須在廣州注冊(cè)

，實(shí)繳注冊(cè)資本不少于1億元。在國(guó)內(nèi)外測(cè)試時(shí)間不少于24個(gè)月且測(cè)試?yán)锍滩簧儆?00萬(wàn)公里

，同時(shí)在廣州已劃定的測(cè)試區(qū)內(nèi)三級(jí)測(cè)試路段合計(jì)完成自動(dòng)駕駛里程不少于20萬(wàn)公里測(cè)試

，且未發(fā)生主動(dòng)責(zé)任交通事故及失控狀態(tài)。

運(yùn)營(yíng)車(chē)輛必須符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

，或經(jīng)市專(zhuān)項(xiàng)工作組組織專(zhuān)家組評(píng)審

，綜合評(píng)估安全狀況達(dá)標(biāo)。所有車(chē)輛必須購(gòu)買(mǎi)不少于1000萬(wàn)元/臺(tái)的交通事故第三者責(zé)任保險(xiǎn)

，以及不少于500萬(wàn)元的承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)

。安全員必須具有3年以上傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)和100小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(自動(dòng)駕駛)安全員培訓(xùn)考核

。

據(jù)悉

，廣州還將支持開(kāi)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)安全員培訓(xùn)和管理工作，推動(dòng)建立安全員管理體系。鼓勵(lì)區(qū)財(cái)政對(duì)安全員培訓(xùn)

、管理和工資等費(fèi)用給予一定補(bǔ)助

。

市工信、交通

、公安

、司法等12個(gè)市直部門(mén)明確職責(zé)分工、界定工作權(quán)限

。參與試點(diǎn)的區(qū)須根據(jù)轄區(qū)混行管理實(shí)際

，制定并優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)(自動(dòng)駕駛)混行試點(diǎn)各項(xiàng)政策，并負(fù)責(zé)示范運(yùn)營(yíng)日常管理和安全生產(chǎn)監(jiān)管工作

。(記者歐嘉福)